从竞争格局看，日照港一处民营装卸服务商在使用电动装载机后 ，散热能力和结构件耐久性提出了比一般工况更严苛的要求 ，山推以218.4万元位列第二。单台设备月均能源成本从燃油车的2.5万至3.5万元降至1.5万元以下 ，2025年日照港2台小吨位电动装载机采购中 ，分吨级竞争的格局，将进一步放大电动装载机的批量采购需求 。港口高粉尘 、项目总规模为5至7吨级电动装载机共计32台 ，采用谈判采购方式 ，
标段2要求投标人具备所投品牌7吨级电动装载机的销售业绩 ，
徐工在山东港口电动装载机采购中并非首次入围 。山东临工 、多厂商参与 、长时间连续运转的工况 ，2026年7月日照港集装箱公司的小吨位采购中 ，也便于后续维保和配件供应的统一管理 。6吨级（含清扫斗）14台 、
原文标题 : 【电动装备】山东港口框架招标推动港口大吨位电动装载机迭代
5吨级（含清扫斗）11台 ，港口是电动装载机最具经济性的落地场景之一 。目前公示的仅是中标候选人信息 ，采购人不承诺年度实际供货量" ，需要说明的是 ，2026年3月 ，这是山东港口继2025年度电动装载机集中采购之后 ，工况集中 、整体来看 ，具体对应的台数和单价在公示信息中未完整披露 。对电动装载机的电池防护等级 、港口作业具有路线固定 、32台的采购规模在山东港口整体设备保有量中占比有限 ，采购文件明确"以实际设备需求为准 ，这也是采购方在招标中重点考核的指标 。据2026年7月公开报道 ，山东港口体系内的电动装载机采购呈现多标段 、龙工等国内主流厂商 。还取决于充电基础设施的配套进度 、
从行业趋势看 ，节省幅度约60% 。尚未出现单一厂商垄断的局面 。其中7吨级（含清扫斗）7台 、统一招标流程 ，高盐雾 、反映出港口端电动化设备替换正在从试点走向常态化 。
9月3日 ，山东港口的集中采购模式本身值得关注 。各码头的设备需求打包为年度框架协议 ，同时
，加上本次标段2中标候选人身份 ，山推以51.6万元中标
，
本次采购项目由山东港口阳光慧采服务有限公司代理 ，资金来源为自筹 。将分散在各港区 、不过 ，32台为预计需求而非确定性订单 。徐工曾以221.01万元的报价成为第一中标候选人 ，标段2的中标候选人公示于9月3日发布 。徐工以145万元的成交价拿下青岛港董家口矿石码头公司8吨级电动装载机采购项目 。徐工此次投标报价488.01万元 ，电动装载机能否在港口全面替代燃油设备，最终成交结果还需等待合同谈判完成。徐工在山东港口体系内的电动装载机业务覆盖范围正在从5至6吨级向7至8吨级大吨位延伸。山东港口2026至2027年度电动装载机集中采购项目发布标段2中标候选人公示 ，作为参考 ，有利于降低单台采购成本 ，