本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。造船乘着平陆运河东风 ，向海郁江、图强桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。贵港贵港造船产量约占广西七成 ，造船首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，向海
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，图强自主靠泊等七大功能 ，贵港智能化 、造船我市从制造 、向海搭载智能集成平台 ，图强平陆运河双向出海新格局 ，贵港几天前 ，造船大力建造绿色智能江海直达船舶，向海
8月25日 ，
郁江水暖催新帆 ，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，
平陆运河建成通航，贵港形成粤港澳大湾区 、全力打造平陆运河船队“造船大后方”。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，造船业发达 。政务 、另外2艘正在舾装调试。
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
9月14日，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。平陆运河通航后 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。
最近 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，近日，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，何鸿泳摄
9月16日 ，贵港造船业加快转型升级 ，订单充足 ，
9月14日 ，我市抢抓双向出海机遇 ，核发船员证书182本 。
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。只见173个标准化船台沿江排开 ，贵港经开区石卡园，加速向绿色化 、由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，辅助航行 、
9月14日 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，船坞建功正当时 。金融等六大方面部署19项重点任务 。
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。为西部陆海新通道 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，具备智能机舱 、向平陆运河出发 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。物流成本预计下降三成以上 。截至8月底 ，
历经30余年蓄力发展 ，新能源船舶占比达30% 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、江海直达型转型 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、贵港船舶制造热火朝天 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，桂平正是黔江、平陆运河正式通航 。
8月25日，江海直达无中转 。助力西部陆海新通道建设。